la 206 S16

la 206 S16
presentation de la 206 S16 de notre ami christophe (dit Titeuf,lui sa fait pas pd au moin).
Tout d abord la partie mecanique,c est un 2 litres 16s de 138 ch,un peu faible pour la cylindré que s est,mais il a quand meme reussi a denicher quelques chevaux suplementairs avec un intermediair gr n,un silencieux supersprint,une amdission dyn carbone.
la partie chassi est equipée de 4 koni sport reglable avec ressort court,d une barre anti raprochement,de 4 jantes de 206 RC avec des elargisseurs de 5mm a chaque roue,ainsi que des disques rainurés perces zimermann.
l estheque est resté tres sobre,un traitement glastint,pose d un bequet,et tout l esthetique des 206 modele 2006,sa fait du boulot.

# Posté le dimanche 24 septembre 2006 09:03

Modifié le lundi 25 septembre 2006 16:45

la 106 s16

la 106 s16
pour rester dans peugeot,je vous presente la 106 s16 de stephane,dit sté,logique.
cette ptite bombe,et c rien de le dire,possede un moteur de 1.6 litres de cylindré pour une puissance de 118 ch,et un poids plume.
allé quelques modifs efectué par sté:

106 S16 année 2000
volant sparco
pedal sparco
bar anti rapprochement sparco
pommeau 206S16
rabaisser Jr -40
amortisseur bilstein B8
trappe essence alu
jante alu en 15" Rota Competition
195/45/15
admition dynamique Simota
ligne supersprint
echappement inox (inoxcar)
decoupe pare choc avant (cette modif n aparait pas sur la photo)

# Posté le dimanche 24 septembre 2006 15:25

Modifié le lundi 25 septembre 2006 16:42

la 106 s16

la 106 s16
voila la 106 s16 avec son pare choc avant modifié (detail pas efectué sur la photo precedente),ebai moi je dit quelle est flambante comme sa.

# Posté le dimanche 24 septembre 2006 15:33

Modifié le lundi 25 septembre 2006 16:41

l Ibiza Cupra

l Ibiza Cupra
enfin une,et oui une allemande,et pas n importe la quelle,cette seat ibiza cupra apartient a christophe (decidement je connai que des christophe),par contre lui il a pas de surnom.
alors cette voiture est de 2001,elle possede un moteur 1,8 litres 20 soupapes turbocompressé de 156 ch,c est le meme moteur qui equipe l audi S3,alors je vous parle meme pas de la fiabilité.
les modifs que chris a aporté a sa seat:
jantes MAK 17 par 7.
etrier Brembo 4 pistons avec disque specifique qui equipe les cupra R.
4 amortisseurs biltein DV004
ressort cour eibach -30 mm.
intermediair supersprint
silencieux Devil XL 150
un tube afrique
une dump valve forge motorsport qui fait pshiiiiit aussi.
un traitement glastint,et les baguettes de pc peint ton caisse.
(elle est a vendre,si quelqun est interréssé)

# Posté le mardi 26 septembre 2006 15:07

Modifié le mardi 26 septembre 2006 15:40

l ibiza cupra

l ibiza cupra
l arriere de la seat avec son devil XL 150,petit diametre quand meme,mais sa lui va si bien,et en plus il fait un bruit magnifique.

# Posté le mardi 26 septembre 2006 15:23