ma Clio wiliams

ma Clio wiliams
pour commencer je vai deja me presente,sa sera plus poli,je m apel claude,je suis d ajaccio,sa suffira,
voila pour ouvrir se blog,je vous presente ma voiture ,une clio williams
presentation de ma williams :
année 1993
150 000 kms
serie numerotée numéro 510

modifs:
echapement madac tout inox 115 mm
tube afrique
collecteur d echapement 4/1 inox iresa (rc racing)
eprom Renault Sport groupe N (rupture a 7000 tr/min)
admission dynamique carbone pipercross viper avec durite samco
reniflards pipercross
cables d allumage Nology avec condensateur integré et ristance ohmique divisé par 3.
bougies bosch FR56 4 electrodes
combinés ultimate -30mm avec carrossage -1°50 a l avant
decarbon a l arriere
barre anti raprochement sparco
quick shift (tringle de boite plus courte).
jantes speedline Corse gr a blanche alu en 16/7 1.4 (mais je dirai pas non pour 4 gr a magnesium).
pneus continental sport contact 2 195/40/16
elargisseurs de voie alu bratex 30mm double centrage
repetiteurs blanc
etrier brembo 4 pistons alu de 406 V6 coupé
disque de frein clio RS 280mm (origine 259 mm) de marque QH 40 rainures.
durites de frein aviations sur mesure
maitre cylindre de megane coupé en 25mm (origine 19mm)
glastint
volant et pommeau momo gold
pedalier sparco gold
etriers de frein ar 206 cc
bas de pc av renault espace
montant de porte 206 RC (noir brillant)
suppression de l essui glace arriere.

je pense n avoir rien oublié.

d autre photo de ma williams qui sont sur mon blog:

habitacle tableau de bord
habitacle bloc compteur
habitacle bloc 3 manos
habitacle plaque numerotée tdb
habitacle
mecanique
mecanique
mecanique
mecanique collecteur 4en1 inox RC racing
mecanique admission dynamique carbone pipercross
mecanique quick shift
mecanique jante GR A avec frein origine
mecanique systeme freinage origine
mecanique systeme freinage brembo 4 pistons
mecanique jante GR A avec systeme frein brembo
mecanique jante GR A avec systeme frein brembo
mecanique jante GR A avec systeme frein brembo
mecanique jante GR A
clio williams/megane RS
clio williams/megane RS/escort cosworth
clio williams
clio williams
clio williams/escort cosworth
clio williams/escort cosworth
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# Posté le dimanche 24 septembre 2006 06:29
Modifié le lundi 24 décembre 2007 04:04

ma Clio Williams

ma Clio Williams
la face avant de la clio williams,pas grand chose a dire,tout a ete dit precedament.
on apercoi le bas de spoiler de Renault espace,plus esthetique que l origine,et il possede des entrées d air pour les freins.
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# Posté le dimanche 24 septembre 2006 06:48
Modifié le mercredi 30 mai 2007 06:54

les speedline corse de la Williams

les speedline corse de la Williams
petit zoom sur les speedline corse en 16,
qui a dit que sa sortait pas,merci les elargisseurs de 30mm.
La Clio Williams se différencie également de la Clio 16s par l'adoption d'une boîte de vitesse spécifique, capable de passer jusqu'à 200 Nm. Notons côté châssis, l'utilisation d'un nouveau train avant élargi de 34 mm, issu de la Clio Cup de circuit (bras triangulés provenant de la 19 16s). Mais aussi l'emploi d'amortisseurs spécifiques, ainsi qu'une assiette légèrement rabaissée sont donc les principales différences entre une Clio 16s et une Clio Williams, bien sûr d'autres modifications de détails interviennent. Nous pouvons notamment noter l'utilisation de jantes Speedline en 15 par 7 pouces de large contre 6,5 pouces sur la Clio 16s (16 par 7 1/4 pour les gr a comme sur la photo), ce qui contribue à faciliter le travail du pneu.

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# Posté le dimanche 24 septembre 2006 07:00
Modifié le mardi 29 mai 2007 17:06

la mecanique Williams

la mecanique Williams
le moteur 2 litres de la clio williams est une évolution du F7P de la Clio 16s qui va servir de base au F7R de la Williams. L'augmentation de la cylindrée va notamment être obtenue grâce à un réalésage de 0.7 mm, mais surtout grâce à l'adoption d'un nouveau vilebrequin issu de la Clio diesel, qui permet de faire passer la course de 83,5 a 93 mm. Bien que le bloc soit pratiquement identique à celui la Clio 16s, pour le reste tout ou presque est nouveau, ainsi des bielles spécifiques, des pistons forgés , des arbres à cames aux lois d'ouvertures spécifiques et à la levée augmentée, ainsi que l'utilisation de soupapes d'admission plus grosses, dont le diamètre passe de 26,6 a 30,1 mm. Renault innove surtout en utilisant une nouvelle culasse, trempée et résinée, une technologie issue de la F1.
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# Posté le dimanche 24 septembre 2006 07:33
Modifié le mercredi 30 mai 2007 04:25

Clio Williams,Megane RS,escort Cosworth.

Clio Williams,Megane RS,escort Cosworth.
voila nos caisse reunis,il en manque une qui est juste derriere,c est une 206 s16.
bon on peut commencer les presentatons.
la clio,c est la mienne,si certain n avai pas encore compri lol.
la Megane RS de Tony.
l escort cosworth de chistophe.
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# Posté le dimanche 24 septembre 2006 07:47